Ako nainštalovať pevný systém UVSS?

Ako nainštalovať pevný systém UVSS?

I: Inštalácia zariadenia

1: Plášť detektora je vykopaný a nainštalovaný

1. Podľa konštrukčných výkresov je hlavná jama skenera dlhá 1600 mm

x šírka 600 mm x výška 340 mm.

Potom vystuženie betónového dna (vyhradené s hĺbkou terénu

205 mm), môže zohrávať nosnú úlohu.

2 na obe strany súčasne, betónový zásyp vyplniť pieskový prach, vyhnúť sa jednostranným

zásyp, ktorý spôsobí posunutie plášťa z nehrdzavejúcej ocele, nevykonávajte zásyp na vyplnenie piesku

prach spôsobený bublinami popola vo vnútri, na zásypové podbíjanie nástrojmi,

nerezový panel nad zemou (asi 5 mm nad zemou)

toto utrite pieskovým popolom do svahu a kalandra, po dokončení

vyššie,

S vodou absorbovateľnými predmetmi rozložte do pieskového popola a posypte vodou

zvlhčiť, leto 48 hodín, zima pridať slanú vodu do pieskového popola a zahriať

konzervačné ošetrenie na povrchu, 3 dni po vozidle.

2: otvor uzemňovacej indukčnej cievky

Podľa stavebných výkresov dĺžka a šírka zeme

snímacej cievky sú 2000 mm a 500 mm, hĺbka a šírka zeme

otvárací šev je 50 mm a 20 mm a vo vnútri nesmie byť žiadny kovový materiál

1 meter vonkajšej cievky. Ak je jedna strana blízko k železným dverám, musí byť aspoň

800 mm od železných dverí.

3: Vedenie potrubia

1. Na spojenie rúrkového spoja detektora s pozinkovaným povrchom sa musia použiť závitové spoje

oceľové potrubie, aby sa zabránilo úniku vody. V prípade potreby neutrálne lepidlo na sklo alebo penové lepidlo

by sa mal použiť na vyplnenie medzery.

Venujte pozornosť tomu, aby ste čo najviac znížili lakeť, aby ste sa vyhli zbytočnostiam

problémy pri navliekaní.

2. PVC rúrku s priemerom 25mm je možné použiť na rozvody v

-1-

Opravená konštrukcia sprievodcu systému sledovania vozidla

neinduktívna oblasť zemnej cievky (mimo oblasti 2000x500) a

kabeláž kamery a PVC lepidlo je potrebné pretrieť medzi

Rúrkové spoje z PVC.

3. Pri zapustení drôtenej trubice kamery je potrebné najprv potvrdiť

že existuje niekoľko kamier, polohu a vzdialenosť medzi každou kamerou

a distribučná skrinka a operačná platforma (server) a koľko

musia byť medzi nimi prepojené vodiče (tieto môžu byť uvedené nižšie

schéma zapojenia systému). Po potvrdení predbežné potrubie

možno uskutočniť usporiadanie.

4: Ladenie zariadenia, pečatenie a kreslenie čiar

Po nainštalovaní a pripojení systému prejde do fázy ladenia, ktorá

zahŕňa najmä ladenie zobrazenia podvozku a rozpoznávanie ŠPZ

ladenie.

Po inštalácii a odladení systému bez problémov, je

potrebné nalepiť a utesniť systém kontroly spodku auta (skrutky a iné

pozície). Aby sa dosiahol lepší efekt kontroly, je potrebné nakresliť

príslušná odklonová linka a výstražná linka.

II: Bezpečnostné zverejnenie

1: Pri vstupe do areálu je potrebné nosiť prilby;

A správne používanie osobných ochranných pomôcok, prísne zakázať opitý

práca.

2: Je zakázané pripájať alebo vypínať vedenie so záťažou. Sila

zariadenia je asi 1000 WATTS a zodpovedajúci výkon by mal byť

pridelené vopred.

3: Zapojenie a prenos energie;

Najprv pošlite hlavný vypínač, po samostatnom vypnutí by malo dôjsť k výpadku napájania

zastavte najskôr oddelene vypnite hlavným vypínačom stop.

Zabezpečte stabilné vstupné napätie 220 VOLT, dokončite pracovný materiál a miesto práce

vyčistiť.

4: V prípade zásahu elektrickým prúdom by sa malo okamžite prerušiť napájanie

prvá pomoc. V prípade elektrického požiaru by sa malo okamžite prerušiť napájanie

a na hasenie požiaru treba použiť penový hasiaci prístroj alebo suchý piesok

III. Ochrana hotových výrobkov a iné

1: Zariadenie musí byť po inštalácii čisté a bez znečistenia.

2: Odpad vznikajúci počas výstavby by sa mal včas vyčistiť.

3: Materiály sú úhľadne umiestnené a vyplnené drevenými štvorcami.

4: Zvyšné materiály preneste včas.